MOLAS ESPORTIVAS

As molas esportivas são projetadas para proporcionar visual esportivo, melhor estabilidade e maior precisão na direção , sem comprometer o conforto da suspensão original.

Fabricadas em aço de alta resistência , elas são projetadas para a altura do veículo entre 4 cm e 6 cm , proporcionando um visual mais agressivo e melhor comportamento em curvas e frenagens.

Técnicas

• Pintura eletrostática a pó na cor azul
• Acabamento de alta qualidade
• Melhora a estabilidade do veículo
• Reduza em média 50% do vão entre o pneu e o para-lama
• Rebaixamento médio de 4 a 6 centímetros
• Fabricadas em aço de alta resistência
• Alta
• Esporte visual
• Compatível com amortecedores originais
• Mantém conforto e dirigibilidade semelhantes ao original
• Produto dentro das normas do INMETRO e DETRAN
• Permite regularização conforme resolução 479/2014 do CONTRAN

quantidade

A quantidade de molas pode variar conforme o anúncio, podendo ser vendidas em pares ou em jogo completo , dependendo da aplicação do veículo.

Informações

Garantia: 6 meses contra defeitos de fabricação.

Para melhor eficiência do produto, é recomendado que todos os componentes da suspensão sejam revisados ​​e em perfeito funcionamento.

Nossas molas são fabricadas conforme as normas do INMETRO e DETRAN , permitindo a regularização do veículo conforme a Resolução 479/2014 do CONTRAN .

Preciso trocar os amortecedores?

Não. As molas esportivas são projetadas para trabalhar com os amortecedores originais do veículo , desde que estejam em boas condições.

A instalação deve ser realizada por mecânico especializado .

A Macaulay atua no mercado desde 1997 , com sede em São Paulo e ampla experiência na fabricação de suspensões automotivas, sendo referência em qualidade e durabilidade no Brasil.

As molas originais da maioria dos veículos são projetadas para condução comum, limitando a soluções e resposta da suspensão.

Após a instalação, você perceberá melhor estabilidade, resposta mais rápida da suspensão e um visual muito mais esportivo , com redução do espaço entre o pneu e o para-lama.